机械网-拉萨至林芝铁路完成正线轨道铺设

新华社拉萨12月31日电（记者刘洪明、觉果）高原的朝阳刚刚划过雪山，位于西藏林芝市区西南方向20多千米处的施工场地热烈非凡。12月31日，随着最后1排长25米的轨排缓缓落地，安稳铺设在拉萨至林芝铁路林芝站正线路基上，至此399.61千米的正线轨道全部铺通。

拉林铁路是国家";1035"计划重点工程项目，全长435千米，设计时速160千米，是西藏首条电气化铁路。全线路基102.2千米；桥梁120座，全长84.5千米；隧道共47座，累计216.5千米。

自2017年10月拉林铁路开始铺轨架梁以来，施工方建立全线联合调度指挥系统，通过";施工计划智能审批"提高了施工效力，创新开发视频领航、实时监控、列车报警等功能，为同类型铁路积累了长大隧道群铺架施工经验白癜风十年了还会扩散吗。中铁101局团体拉林铁路铺架项目经理沈育斌说：";轨道铺设完成后，将采取大型养路机械进行上砟整道作业，待道床稳定后，进行无缝钢轨焊接正火作业白癜风色素沉着怎样治疗。"

2020年6月，由中铁建工团体承建的拉林铁路林芝站房东体结构顺利封顶，全面转入2次结构和装潢装修施工阶段。总建筑面积15000平方米，车站设计为2台6线，分为地上两层和局部地下1层，为钢筋混凝土框架和钢网架结构。记者在现场看到，林芝站房已初具范围，颇具藏式建筑特点。

拉林铁路全线16次逾越雅鲁藏布江，地质条件复杂，桥隧比高达75%，这没有影响施工进度和整体工期。2020年4月7日，位于山南市的藏噶隧道与林芝市的米林隧道同日贯通，至此全线47座隧道全部贯通；2020年6月20日，藏木雅鲁藏布江双线特大桥主梁顺利合龙，标志着全线120座桥梁主体结构均已完成。

数据显示：截至2020年底，拉林铁路全线开累完成投资312亿元，占设计的90.8%；全线47座隧道、120座桥梁和路基等站前工程已全部完成；4电工程和站房工程开累完成设计工程量的约90%，全线计划于2021年6月30日建成通车。

来源：新华网

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