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东风天翼电动车亮相2009世界集邮展-【新闻】

发布时间:2021-09-13 20:01:42 阅读: 来源:焦化缓蚀剂厂家

中国2009世界集邮展览暨河南省第27届洛阳牡丹花会活动期间,东风旅行车公司自主研发的第三代纯电动客车“东风天翼”正式投入城市示范运营,并成为活动指定专用接待车辆。这一举动标志着洛阳市政府贯彻“十城千辆”工程、推广新能源车辆、践行科学发展观迈出了坚实的一步。4月9日,河南省省委书记徐光春还亲自登上 “东风天翼”纯电动客车,仔细询问了该产品的性能。

“东风天翼”纯电动客车行驶零排放,低噪音,无污染,该车最高时速可以达到80km/h,可乘坐78人,一次充电续驶里程达到230公里;最大爬坡度大于20%;能实现快速充电。

“东风天翼”成功利用自行研发的17项电动车专利技术,实现了纯电动动力系统与高档公交客车的集成匹配;应用了电机驱动与控制、手动电控操作系统,解决了大容量锂离子动力电池成组应用技术、高压安全防护和电磁兼容技术难题;开发和应用了一系列车身和底盘电动化关键技术,应用了车身轻量化技术降低整备质量;通过传统客车与纯电动客车生产工艺共性与差异性的研究,形成了纯电动客车的制造工艺,实现了纯电动客车与传统客车共线柔性化生产;注重一体化设计,小车身大容量,10米5的载客车空间相当于12米后置公交的空间,有效地解决了城市拥堵问题和占道问题。标配空气悬架系统、低地板结构无障碍乘车系统等极大地方便了乘客,非常适合市内公共交通使用。

为进一步推动新能源汽车的产业化进程,解决高科技产品市场推广初期规模和成本之间的矛盾,在更大范围推广应用新能源汽车,科技部和财政部共同启动了“十城千辆”电动汽车示范应用工程。决定在3年内,每年发展10个城市,每个城市在公交、出租、公务、市政、邮政等领域推出1000辆新能源汽车开展示范运行,力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%。

我国在"十一五"规划纲要中,明确提出了"十一五"期间单位国内生产总值能耗降低20%左右、主要污染物排放总量将减少10%的约束性指标。因此,贯彻落实科学发展观,发展节能与新能源汽车,实现国务院提出的约束性指标,已成为国内各大汽车企业的共识。

作为央企的成员,东风汽车公司旗下的东风旅行车公司于2004年开始布局新能源客车市场,当年年底研发的CNG客车底盘,目前国内销量第一。2005年,东风旅行车公司集合社会资源,自主研发的东风纯电动公交正式面试,并做了多次适应性、可靠性试验。2006年8月,投入到十堰市公交线路进行了为期一个月的试验运行,积累了大量的一手资料。2007年5月,东风旅行车公司研发出的第二代纯电动客车,续航里程达200多公里,成为国内续航里程最长的纯电动客车。2008年,东风旅行车公司为TNT(荷兰皇家邮政集团)研发了国内首款零碳排放纯电动厢式车,成为TNT在欧洲本土之外使用的全球首款电动物流轻卡。

2009年,东风旅行车公司抢占新能源客车制高点,整合社会资源,联合洛阳天空能源公司、湖南南车时代等单位,在充分沟通与论证的基础上,强强联合,很快开发出第三代纯电动客车。第三代纯电动客车投入示范运营,是企业与企业之间按市场化规律运作产生的双赢结果。

河南省委书记徐光春表示,推广环保节能的纯电动公交车是城市公交的发展方向。据悉,今后洛阳市将优先在城市和城际公交客运以及重点风景名胜区、旅游区推广使用“东风天翼”这类纯电动客车。

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